Der er altid nogle ting i livet til at ledsage os i lang tid, de ignorerer naturligvis deres eksistens, indtil det går tabt for at indse dets betydning, såsom elektricitet, såsom i dag vil vi sige gadelys
Mange mennesker spekulerer på, hvor er gadelysafbryderen i byen? Hvem kontrollerer det, og hvordan?
Lad os tale om det i dag.
Skiftet af gadelamper, der hovedsageligt er afhængige af manuelt arbejde.
Det er ikke kun tidskrævende og udmattende, men også let at forårsage forskellig belysningstid i forskellige regioner. Nogle lys er tændt før mørke, og nogle lys er ikke slukket efter daggry.
Dette kan også være et problem, hvis lysene er tilbage på og slukket på det forkerte tidspunkt: for meget elektricitet spildes, hvis lysene er tilbage for længe. Tænd for den lette tid er kort, vil påvirke trafiksikkerheden.
Senere formulerede mange byer arbejdsplanen for gadelamper i henhold til længden af dag og nat i de lokale fire sæsoner. Ved at bruge mekanisk timing blev opgaven med at tænde og slukke for timere, så gadelamper i byen kunne fungere og hvile rimeligt til tiden.
Men uret kan ikke ændre tiden i henhold til vejret. Når alt kommer til alt er der altid et par gange om året, hvor skyer overhænger byen og mørket kommer tidligt.
For at klare er nogle veje udstyret med smarte gadelys.
Det er en kombination af tidskontrol og lysstyring. Åbnings- og lukningstiden på dagen justeres i henhold til sæsonen og tidspunktet på dagen. På samme tid kan der foretages midlertidige justeringer til specielt vejr som tåge, kraftigt regn og overskyet for at imødekomme borgernes krav.
Tidligere var gadelysene på nogle sektioner af vejen lette i løbet af dagen, og ledelsesafdelingen ville ikke finde dem, medmindre personalet inspicerede dem, eller borgerne rapporterede dem. Nu er arbejdet med hver gadelampe med et øjeblik klart i overvågningscentret.
I tilfælde af linjesvigt, kabeltyveri og andre nødsituationer, vil systemet automatisk fremme i henhold til spændingsmutationen, de tilsvarende data sendes også rettidigt til overvågningscentret, personalet på vagt kan bedømme fejlen i henhold til disse oplysninger.
Med fremkomsten af begrebet Smart City har de eksisterende smarte gadelamper været i stand til at realisere følgende funktioner: intelligent switch, intelligent parkering, affald kan detektion, detektion af rørbrønd, miljødetektion, indsamling af trafikdata osv., Som giver beslutningstagningsbasis for urbane trafikpolitiske beslutningstagning.
Nogle, selv i deres egne skader, vil tage initiativ til at kalde arbejdstagere reparation, har ikke brug for arbejdstagere for at patruljere gaderne hver dag.
Med spredningen af cloud computing og 5G vil gadebelysning ikke længere være et isoleret domæne, men en del af infrastrukturen i netværksbyer. Vores liv bliver mere og mere praktisk og intelligent, ligesom gadelamper.
Posttid: oktober-12-2022